

印度总理莫迪昨日为金融之都孟买的新孟买国际机场(NMIA)揭幕,机场第一期工程的一条跑道和一座客运大楼完工。新机场让孟买跻身全球各空运枢纽的行列,与新加坡或杜拜的国际机场竞争,其一大特点是全数码化,预计12月12月投入营运。
新孟买国际机场斥资1965亿卢比(约172亿港元)建造,作为孟买都会区内第二个机场,稍后将与市内现有的贾特拉帕蒂.希瓦吉.马哈拉国际机场(CSMIA)共同处理国内与国际航班,预料可缓解空中交通挤拥的问题。总理莫迪昨日视察这座机场后,主持开幕仪式。

新孟买国际机场由已故国际知名建筑师哈迪德( Zaha Hadid)的事务所设计,设计灵感源自莲花,机场内也展示了许多与当地历史、文化相关的艺术品。新机场由政府与私人企业携手打造,占地1160公顷,第一期启用包括1条跑道和1座客运大楼,每年可接待2000万名旅客。机场未来总共拥有4座客运大楼、两条平行设置的跑道,在全面营运后,每年预估可接待1.55亿人次。机场内也有接驳列车系统,方便旅客在不同客运大楼间往来。
此外,新孟买国际机场还计划打造供高阶旅客专用的VVIP客运大楼。该大楼预计2026年动土、2030年完工。营运公司阿达尼机场控股有限公司表示,新机场将成为印度首个全数码化机场。包括网上行李托运、发放登机证、预定停车位等服务,都将全面数码化、无纸化,机场还有一个完全自动化、由人工智能(AI)系统运作的客运大楼。
新机场也将是印度第一个连结高速公路、地铁、水路服务等多种交通系统的大型航空交通枢纽,且设有太阳能发电设备,供机场本身及电动公车使用。机场开始营运后,预计在航空、物流、资讯科技、旅宿、房地产等领域,创造超过20万个就业机会。
新加坡航空分析公司Endau Analytics创办人尤素福表示:“新孟买国际机场将使孟买成为印度首个拥有两座机场的大城市,这表明印度作为航空市场的重要性日益增强,客运量和航空运输量都在快速增长。”
营运公司阿达尼的行政总裁班萨尔向媒体说,该机场将“显著缓解”金融之都孟买的“交通挤拥”。班萨尔说:“现有机场的年客流量已达5500万人次。目前还有2000万人次的需求,新孟买机场将满足这需求。”尽管仍需解决许多涉及整合和政策相关障碍,新机场的启用将为印度航空业的宏伟蓝图翻开重要的新篇章。
这座庞大的新机场距离孟买旧商业中心约40公里,并透过印度最长的跨海大桥与这座岛城相连。
鉴于新机场位置较偏远,初期可能会给乘客带来不便。然而,接驳新旧机场的地铁线路料于几年后落成,届时往来两机场时间将缩短至仅20分钟。而从长远来看,当连通能力得到改善,未来国际航班可能只会从新机场起飞。