加拿大BC省低陆平原过去两年频频发生大货车撞上高架桥的事故，省府决定将对违规者处以最高10万元的罚款，甚至监禁。自2021年底以来发生的35宗货车过高撞击事故，令省府下重手，若法庭裁决有违规行为「可处以高达10 万元罚款和最高 18 个月的监禁」。
BC省运输及基础建设厅长范廉明 (Rob Fleming) 说，基础建设事故可造成重大安全风险，以致耗资数百万元的省级高速公路维修，同时高速公路长期关闭和供应链中断，足以影响所有卑诗省民。「此举亦向商业货车司机传达讯息，促使他们要对道路上货物和服务的运输负责，对道路安全抱着马虎的态度是不可容忍的。」
自1970年代以来，有关高速公路基础建设事故的法律一直没有改变。绝大多数负责任的货车司机和货车运输业都敦促对造成这些事故的少数不负责任的运营商采取更严厉的行动。拟议对商业运输违规行为的最高处罚，远高于加拿大其他省份和地区，并且与铁路和安全使用危险品的最高处罚一致。
这项更改是省政厅最近为解决此问题所采取一系列措施中的最新一项，包括正式制定渐进式执法框架，以及运输公司暂停运作政策，要求屡次违规的运输公司承担不断升级的后果，包括丧失安全证书以致禁止运作。
针对过高车辆的罚款，最近已提高至现行法律允许的最高金额，即是由100元提升至最高允许罚款的500元。2024年6月1日生效的新规例，将要求车厢内的警报装置，在车辆行驶期间，车斗意外升起时，向司机发出警号。另外，规例亦强制要求安装限速装置，防止重型货车在卑诗省的公路上行驶超过每小时105公里的速度。当局也正致力解决另一个漏洞，也就是阻止有安全问题记录的运输公司，在被禁止于一个管辖区运作后，不得改往邻近的另一个管辖区运作。（据都市网、图：CityNews）
