加拿大BC省米逊市 (Mission) 郊外的一处乡村山谷已成为挖掘土壤和建筑垃圾的倾倒场，过去一年有 14 处房产的业主因非法接受填土而发出停工令。Postmedia 报道，一个案例中，一家货运公司的老板购买了一块蓝莓田，并将数百车含有钢筋、混凝土和塑胶的材料倾倒在地上。
6 月和 8 月，在一名检查员观察到现场有自卸卡车后，BC省农业土地委员会对总部位于阿伯斯福的卡车运输公司 Sran Trucking 的所有者发出了停工令。但从那以后的几个月里，附近邻居们说非法倾倒并没有停止。在哈齐克山谷 (Hatzic Valley) 生活了 35 年的斯皮勒 (Robert Spiller) 说：「他们毁掉了这片土地，你已经无法在土地种植生产。」
BC省法律禁止在耕地上倾倒建筑材料，除非得到土地委员会的批准，否则从该地区建筑工地挖掘出的岩石、低品质泥土必须运送至授权设施。自去年 2 月以来，土地委员会已对 Stave Lake Road 上或附近的另外 13 处房产发出了停工令，其中一项命令中指出，Sran Trucking 一直「未经授权在附近其他房产上堆积垃圾材料。」
记者多次尝试联系 Sran Trucking 对此事发表评论，但未能采访与该公司相关的任何人。熟悉菲沙河谷非法倾倒问题的人士表示，这是一个日益严重的问题，对社区有害，破坏农田并污染环境。
BC省政府在大温哥华地区推动住房和开发，复杂的监管框架和不充分的处罚措施未能阻止农地遭滥用，因为如果使用授权用地的倾倒收费，每卡车可能超过 1,000 元。菲沙河谷地区芝里华克市议员卢姆(Jason Lum) 表示：「不幸的是，我认为透过缺乏大量执法和长期拖延，就等于告诉大家：菲河谷对任意倾倒持开放态度。」
卢姆表示，非法倾倒是该地区的首要问题，他们已要求省政府和土地委员会制定更好的监管程序和加强执法力度，以迅速取缔不良行为者。他表示，土地委员会负责农田上的活动，但全省仅有 6 到 7 名执法人员，其中大约一半驻扎在大温哥华地区和菲沙河谷以外的地方，这不足以阻止人们「基本上破坏农田」。
以 Sran Trucking 为例，财产记录显示，业主 Lakhvir Sran 在 4 月以 100 万元的价格购买了蓝莓农场。不久之后，斯皮勒说，他开始注意到满载垃圾的自卸卡车驶过他的房子。起初，材料堆放在工地前面，但最终业主使用挖土机和推土机建造了一条通往工地后面的道路，并开始将货物倾倒在水道和堤坝旁。「如果他们不关心农田，渔业部也应该关心鱼类。」斯皮勒说。他又说：「买下一块财产然后毁掉它，这令我不解。」
根据去年夏天的停工令，Lakhvir Sran 承认他从枫树岭的建筑工地运来了 250 车材料。但尽管有停工令，仍有更多建筑材料被倾倒在工地。土地委员会营运总监桑德尔 (Avtar Sundher) 表示，该委员会将「考虑对此案采取进一步的执法行动」，其中可能包括行政处罚令。 卢姆表示，对于那些违反省级法律的人来说，需要严惩。（据都市网、Postmedia、图：JASON PAYNE /PNG）
